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スペーシアとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  オーリス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
14754 中古車掲載台数 148
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 KENWOODナビ TV Bluetooth Bカメラ 左パワースライドドア シートヒーター 純正アルミ オートエアコン アイドリングストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止 Wエアバック ABS

    本体価格
    81万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外7型ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車未登録/2トーン/デュアルセンサーブレーキサポートII/メーカー9インチナビ/全方位カメラモニター/両側パワースライドドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正AW

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 Sandy Cal‘sMotor

    本体価格
    277.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 車両品質評価書付/純正8インチナビ/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ETC/シートヒーター/テレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証・ナビTV・Bカメラ・スマートキー・ETC・両側スライドドア・オートエアコン・Wエアバッグ・ABS・社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー/KENWOOD8インチナビ/フルセグTV/両側電動スライドドア/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ドラレコ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    72.3万円

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    84.5万円

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    75.2万円

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    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンセグBluetooth ETCスマートキー メモリーナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ オーリス オーリス ハイブリッド 

    本体価格
    85.7万円

関東
3281
137.2万円
関西
2126
136.9万円
東海
1926
139.4万円
北海道
696
156.8万円
九州
2568
134.3万円
東北
1417
148.5万円
北陸・甲信越
1101
131.5万円
中国
1013
135.2万円
四国
626
137.6万円
地域別台数
関東
45
110.1万円
関西
15
87万円
東海
32
90.2万円
北海道
11
95.6万円
九州
14
88.2万円
東北
12
100.1万円
北陸・甲信越
10
89.7万円
中国
6
97.6万円
四国
3
96.7万円

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スペーシアとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  オーリス
153万円219.3万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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