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スペーシアとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ブレイド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
ブレイドの相場表を見る
14852 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート2 禁煙車 レーダークルーズ レーンアシスト レーンアラート 両側パワースライドドア ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー フォグLED 新車保証書

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート フルLEDヘッドランプ リモート格納ドアミラー 電動パーキングブレーキ スリムサーキュレーター 両側パワースライドドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車椅子移動車リモコン4人乗りPスタート

    本体価格
    22万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車/キ-フリ-/オートエアコン

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1年保証付 衝突被害軽減システム 社外ナ

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ダムド ノクト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
7
99.6万円
関西
1
25万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
118.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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スペーシアとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ブレイド
153万円219.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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