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スペーシアとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   UDトラックス  コンドル
VS
1円294万円
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中古車相場 109万円1085万円
コンドルの相場表を見る
15858 中古車掲載台数 101
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減B 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X メモリーナビ ワンセグTV 左パワースライドドア ETC Wエアバック ABS スマートキー CD

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 純正ナビ Bluetooth フルセグ パワスラ ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ・TV・Bモニター・ETC・左パワースライドドア・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ハイブリットGS オートエアコン シートヒーター ストラーダナビ フルセグ BT接続 プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー ETC 全席パワーウインドウ 左側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ソナーセンサー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター LED リアサーキュレーター ロールサンシェード オットマン

    本体価格
    190.4万円

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  • UDトラックス コンドル 24-218 2t 標準ロング 3段クレーン ラジコン付 タダノ製 ZE263HR 3ペダル アルミボディ 床鉄板張 ETC 積載2000kg ボディ内寸長355幅180cm 2.63t吊り

    本体価格
    309万円

  • UDトラックス コンドル (0200) 増トン ワイドボディー 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    375万円

  • UDトラックス コンドル アルミウイング ・ワイドキャビン・積載3200kg・荷台内寸:幅241×長623×高232・3ペダル6速マニュアル・電格ミラー・集中ドアロック・ETC・バックカメラ・6400ccターボ・ラッシングレール・HID・:225/80R17.5・日本フルハーフ

    本体価格
    240万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

関東
3458
136.1万円
関西
2318
134.8万円
東海
1987
137.9万円
北海道
775
151.9万円
九州
2834
133万円
東北
1523
144.8万円
北陸・甲信越
1143
130.4万円
中国
1173
134.8万円
四国
647
134.6万円
地域別台数
関東
23
324.4万円
関西
13
293.9万円
東海
7
290.6万円
北海道
26
375.8万円
九州
21
335.7万円
東北
4
282万円
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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スペーシアとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   UDトラックス  コンドル
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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