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スペーシアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとオデッセイの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国ホンダ  オデッセイ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
14883 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ユーザー買取 禁煙 1オナ車 純正ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC2.0 キーフリ Pスタート リアサーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スライドドア プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X オーディオレス 後席両側電動SD LED

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア ETC ドラレコ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター 両側電動ドア LEDライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ソナーセンサー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター LED リアサーキュレーター ロールサンシェード オットマン

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー カロッツェリア8型ナビ シートヒーター 両側電動スライド クルコン パドルシフト ETC BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

関東
3306
136.9万円
関西
2132
136.6万円
東海
1939
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1443
147.9万円
北陸・甲信越
1117
131.4万円
中国
1022
134.3万円
四国
629
136.5万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとオデッセイのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国ホンダ  オデッセイ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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