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スペーシアとC30を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとC30の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  C30
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
16494 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    196.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 両側スライド片側電動ドア ナビ TV プッシュスタート HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ HYBRID XZターボ 2WD インパネCVT デュアルセンサーブレーキサポートII 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    215.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 セーフティサポート パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 禁煙車 記録簿 両側パワースライドドア ナビゲーション Bluetoothオーディオ 後席テーブル

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
3587
135.6万円
関西
2330
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2964
133.1万円
東北
1626
144.8万円
北陸・甲信越
1187
129.6万円
中国
1237
133.4万円
四国
674
134万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
2
56.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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スペーシアとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  C30
153万円219.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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