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スペーシアとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ボルボ  XC60
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
15094 中古車掲載台数 593
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキセーフティサポート・全方位モニター付9インチメモリーナビゲーション・ステアリングヒーター・運転席助手席シートヒーター・プレミアムUV&IRカットガラス・後席スリムサーキュレーター・スズキコネクト対応

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電スラ ナビ Bモニ ETC フルセグ DVD BT スマートキー Pスタート LED Aライト ESC フォグ 純正14インチAW Aストップ シートヒーター ステリモ ウインカーミラー シート下BOX SRS ABS

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B DVD再生可 Iストップ イモビ

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ハイブリッド X シートヒーター パノラマビュー ロングラン保証

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 当社下取車 メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー スマートキー オートライト ETC シートアンダートレー ルームクリーニング済み

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 両側電動 新車保証 LEDヘッド

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 8型メモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティサポート 前席シートヒーター リアパーキングセンサー ETC ドライブレコーダー ハイビームアシスト スマートキー フルセグ

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動スライドドア

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X オーディオレス 両側電 スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    401.5万円

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    本体価格
    788万円

関東
3319
137.4万円
関西
2139
135.6万円
東海
1890
139.3万円
北海道
753
153.4万円
九州
2689
135.2万円
東北
1479
147.2万円
北陸・甲信越
1121
133.2万円
中国
1056
135.1万円
四国
648
134.7万円
地域別台数
関東
256
465.1万円
関西
83
424.3万円
東海
116
472.5万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
26
502万円
四国
4
536万円

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スペーシアとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC60
153万円219.3万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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