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スペーシアとEX40を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとEX40の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  EX40
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 588万円678万円
EX40の相場表を見る
14724 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 車いす移動車 試乗車UP

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD 両側電動スライ 

    本体価格
    96万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティーパッケージ オートクルーズコントロール オートホールド 電子パーキングブレーキ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・オーディオレス車・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応通信機装着車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外8インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ USB 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱機能 オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ドラレコ スペアキー オートライト AAC

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ターボ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 運転席シートヒーター フルフラット スマートキ ベンチシート フルオートエアコン 盗難警報装置 ABS

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 2トーンルーフ/4WD/禁煙/全方位カメラ付きスズキコネクトナビ/シートヒーター/LEDヘッドランプ/クリアランスソナー/フルセグ視聴/Bluetooth接続

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    90万円

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  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ガラスルーフ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ツインモーター/Googleナビ/パワーシート/アンビエントライト/BEV

    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

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    599.9万円

関東
3306
136.1万円
関西
2122
136.9万円
東海
1942
138.3万円
北海道
672
156.5万円
九州
2517
134.3万円
東北
1443
147.2万円
北陸・甲信越
1105
130.5万円
中国
1006
135.6万円
四国
611
136.3万円
地域別台数
関東
4
640.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EX40の中古車を探す

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スペーシアとEX40のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  EX40
153万円219.3万円 新車時価格 679万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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