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スペーシアとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
14820 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 キーレスプッシュスタート アイドリングストップ 後席両側スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・全方位モニター付9インチナビ・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 全方位モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム パーキングソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ HYBRID XZ 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応 登録済み未使用車 オートエアコン プッシュスタート 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 走行4500km  衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート 両側スライドドア

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 関東仕入 社外フルセグTVナビ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ CD/DVD再生 両側スライドドア 前後踏み間違い防止装置 障害物センサー 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    66.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
3295
137.4万円
関西
2129
137.2万円
東海
1942
139.4万円
北海道
696
156.4万円
九州
2575
134.2万円
東北
1421
148.1万円
北陸・甲信越
1115
131.2万円
中国
1018
135.1万円
四国
629
137.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとヴェントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ヴェント
153万円219.3万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1780~2791
49~64 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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