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スペーシアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
15132 中古車掲載台数 144
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ヘッドランプ LED/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オートエアコン/オートライト/ハイビームアシスト/パワードアロック/アクセサリーソケット

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 衝突被害軽減ブレーキ/ケンウッドナビTV/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2トーン 9インチナビ BT・カープレイ 全方位モニター デカール 前後ドラレコ 1タッチWパワスラ ルーフレール シート&ステアヒーター HUD パドルシフト ACC Pソナー

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減・レーンキープ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位モニターナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 2/1-28限定 フルセグナビ メモリーナビ ワンオーナー電動スライドドア スペアキー

    本体価格
    102.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期6ATモデル/ハイグレード/革シート/ベージュカラー/地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/Sヒーター/ETC/Bソナー/16AW/革巻ハンドル/ルーフライニング新品/クラシックW/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LZ 2007年後期モデル LZモデル ゲッコーグリーン ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 内装同色パーツ LEDヘッドライト 純正アルミ フォグランプ バックセンサー キーレス

    本体価格
    55万円

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    68万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

関東
3273
137.7万円
関西
2172
135.1万円
東海
1928
139.6万円
北海道
742
153.9万円
九州
2685
134.5万円
東北
1501
146.5万円
北陸・甲信越
1095
131.5万円
中国
1082
135.6万円
四国
654
134.6万円
地域別台数
関東
39
63.6万円
関西
30
72.8万円
東海
39
72.3万円
北海道
5
38.8万円
九州
10
43.2万円
東北
6
57.8万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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スペーシアとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
153万円219.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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