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スペーシアとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
15112 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LED 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマーートキー 車線逸脱警報機能 障害物センサー 禁煙車 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン ABS

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ルーフレール セーフティーサポート SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド オートエアコン クリアランスソナー ロールシェード レーンアシスト

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 X メモリーナビ フルセグTV ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア コーナーセンサー 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 シートヒーター ビルドインETC アイドリングストップ プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター ETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ オートライト 後席両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車・デュアルカメラブレーキサポート・スマートキー・スペアキー・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・CDデッキ・電動格納ミラー・ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ bluetooth フルセグ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    164.2万円

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    284万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 電動シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン フットオープン付き電動バックドア 前後ドライブレコーダー カープレイ接続

    本体価格
    368.8万円

関東
3312
137.4万円
関西
2138
135.5万円
東海
1894
139.2万円
北海道
752
153.6万円
九州
2700
135.2万円
東北
1486
146.8万円
北陸・甲信越
1122
133.1万円
中国
1061
135.2万円
四国
647
134.8万円
地域別台数
関東
16
395.6万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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スペーシアとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
153万円219.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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