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ハスラーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
11352 中古車掲載台数 45
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 SDナビ バックモニター セーフティサポート シートヒーター ドラレコ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートリフター シートアンダーボックス

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 クリアランスソナー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 修復歴無し ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタ-ト ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 オートLED 前後誤発進抑制 追従クルコン コーナーセンサ アイドリングS 電動格納式ドアミラー フルフラット LDW セキュリティアラーム シートヒーター搭載 パワーステアリング

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/シートヒーター/禁煙車/フルセグ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 レーダクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDフォグランプ

    本体価格
    165.3万円

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    1058万円

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    本体価格
    応談

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    863.2万円

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    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    1728万円

関東
2520
124.7万円
関西
1412
124.6万円
東海
1671
128.7万円
北海道
805
139.4万円
九州
1735
120.3万円
東北
1096
132.6万円
北陸・甲信越
847
125.2万円
中国
808
126.6万円
四国
458
124.4万円
地域別台数
関東
19
1228.3万円
関西
10
1255万円
東海
8
1255.4万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1456万円
中国
1
2145万円
四国
3
927.3万円

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ハスラーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLEクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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