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ハスラーとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
10129 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ツートン・ターボ・ルーフレール・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB電源ソケット・クルーズコントロール・オートライト・プッシュスタート

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 X 1年保証 レーダーブレーキ スマート本連動ナビ・TV・Bluetooth・USB・バックカメラ スマートキー2個 エネチャージ HID オートエアコン 15インチアルミ 運転席シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラ・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ フルセグテレビ CD Bluetooth USB スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 車検令和9年4月・マッドタイヤ・キーレスエントリー・シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 660 G 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ セーフティサポート ドラレコ ETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 純正15アルミ

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール キーフリー シートヒーター プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    130.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    610万円

関東
2320
127.1万円
関西
1220
127.1万円
東海
1401
131.9万円
北海道
707
141.5万円
九州
1566
121.9万円
東北
957
139.5万円
北陸・甲信越
792
129.5万円
中国
757
130.9万円
四国
409
126.4万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ハスラーとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
49~64 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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