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ハスラーとA112を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウトビアンキ  A112
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
11490 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチアルミホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD SDナビ 後席モニター 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ETC ヒルディセントコントロール グリップコントロール シートヒーター メモリーナビ アイドリングストップ オートエアコン インテリキー

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート LED デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止 クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 三菱製ナビ(NR-MZ33)/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
2495
125.2万円
関西
1431
125.5万円
東海
1650
129.3万円
北海道
809
139.5万円
九州
1770
120.6万円
東北
1104
134.7万円
北陸・甲信越
881
125.1万円
中国
884
128.3万円
四国
466
124.6万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとA112のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウトビアンキ  A112
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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