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ハスラーとX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  X1
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
8777 中古車掲載台数 774
  • スズキ ハスラー 660 X 電動格納ミラー スマキー シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減ブレーキ シートヒーター USB

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5MT カロッツェリアナビ・TV ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 修復歴無・衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドX 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ETC スマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    156.6万円

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    298万円

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    45万円

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    245万円

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    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    116.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC/黒本革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    307万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ/Dtv/HID/Bカメラ/検7.12/1オナ

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    584.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    470万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ BT Bカメ 17インチAW ETC

    本体価格
    69万円

関東
1810
127.6万円
関西
1178
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
695
141.1万円
九州
1350
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
620
131.6万円
中国
690
130.4万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
295
256.7万円
関西
139
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
65
224.7万円
九州
59
229.4万円
東北
26
248.8万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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ハスラーとX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  X1
128万円197.2万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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