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ハスラーとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  ブレイザー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
10412 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・シートヒーター・アイドリングストップ付・オーディオレス

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 検9年3月 パワーウィンド シートヒータ 助手席エアバック エネチャージ搭載 キーレス セキュリティーアラーム 電動格納 DVD オ-トエアコン パワステ フルフラット フルタイム4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ ハスラー G 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ パドルシフト

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付ナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    46.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
2309
126万円
関西
1119
124.2万円
東海
1454
125.9万円
北海道
687
134万円
九州
1647
121.9万円
東北
1069
133.8万円
北陸・甲信越
868
122.5万円
中国
796
125.9万円
四国
463
121.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハスラーとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  ブレイザー
128万円204.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~3600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10412台、ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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