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ハスラーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
10万円316.9万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
6519 中古車掲載台数 29
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 煙車 SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ/衝突軽減/シートヒーター/横滑り防止

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD セーフティーサポート 4WD

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアルアイドリングストップSDナビ

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ハスラー G レーダーブレーキサポート ETCナビ盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 G RBS Sエネチャージ スマートキー

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ ゴースト RSRサス マフラー エアクリ ナビ ドラレコ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 4WD マニュアル5速 アルミホイール

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステ 5速MT CD/Bluetooth

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 後期/5MT/ターボエンジン/キーレス/HID

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
1330
117.5万円
関西
807
119.7万円
東海
834
121.2万円
北海道
567
129.6万円
九州
976
118万円
東北
728
129.1万円
北陸・甲信越
542
117.6万円
中国
472
121.4万円
四国
263
125.3万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
5
26.9万円
東海
5
28.4万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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ハスラーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラアヴィ
128万円197.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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