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ハスラーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  シャレード
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
10554 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外メモリーナビ TV レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター 純正HID オートライト 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー/シートヒーター/スマートキー/レーダーブレーキ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/USBソケット/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/シートリフター/チルトステアリング付

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位モニター付きスズキコネクト対応メモリーナビ シートヒーター ACC パーキングセンサー アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G カロッツェリアオーディオ シートヒーター スマートキー CD USB再生 ラジオ アイドリングストップ オートエアコン ヘッドライトレベライザー プッシュスタート フロアマット カーセブンEGS保証付(ライトプラン)

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト CVT

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド デュアルカメラブレーキサポート 現行 9インチスズキコネクトナビ フルセグTV 全方位カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
2383
127.4万円
関西
1226
127万円
東海
1467
131.3万円
北海道
750
141.5万円
九州
1625
122.6万円
東北
1041
137.5万円
北陸・甲信越
829
128.3万円
中国
790
129.5万円
四国
443
127万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ハスラーとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  シャレード
128万円197.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
49~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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