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ハスラーと600eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フィアット  600e
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 307.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
10980 中古車掲載台数 47
  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ デュアルカメラブ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 純正9インチ全方位モニター付スマホ連携ナビ・フルセグTV・4WD・スズキコネクト対応通信機装着車・シートヒーター・LEDヘッドライト ツートンカラー

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッド アダブティブクルーズ スマートキー オートハイビーム オートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ Bluetooth フルセグ LED スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 全周囲カメラ オートライト パーソナルテーブル バックカメラ アクセサリーソケット ドアバイザーフロアマット 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/オートHID/CD/DVD/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ISTOP

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 後期 RBS Pスタ シートヒーター

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Gターボ 全方位モニター付 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 X 検2年付・格安車・エンジン・ミッション・

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車使用車 ETC 運転席パワーシート シートヒーター 純正ナビ+AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイ 18インチアルミホイール 電動パワーリフトテールゲート 電動格納ミラー

    本体価格
    382.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車 LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスエントリー バックカメラ パワーシート ドラレコ前後 ETC付き アダプティブクルーズコントロール 360度パーキングセンサー エコレザーシート

    本体価格
    332.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社元デモカー 新車保証継承 デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 18インチアルミホイール 電動リアゲート LEDヘッドライト ACC パワーシート シートヒーター オートライト 普通・急速充電

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    350万円

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    本体価格
    382.6万円

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    348万円

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    本体価格
    347.6万円

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    488.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車・ドラレコ・ETC

    本体価格
    338.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車

    本体価格
    358万円

関東
2427
127万円
関西
1315
128.2万円
東海
1564
131.1万円
北海道
768
141.8万円
九州
1668
122.1万円
東北
1081
135.4万円
北陸・甲信越
856
125.2万円
中国
842
129.8万円
四国
459
127.2万円
地域別台数
関東
20
385.2万円
関西
6
344.5万円
東海
5
341.8万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
332.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
2
366万円
四国
2
348.5万円

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ハスラーと600eのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  600e
128万円197.2万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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