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ハスラーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ヒョンデ  クーペ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
9993 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正ナビ/前方ドライブレコーダー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/レーンキープアシスト/オートライト/プッシュスター

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/オートHID/CD/DVD/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ISTOP

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 全方位モニター付9インチナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    205万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMD/カラビナ/DD-9/マッドスターAT/360°断熱ガラス/シートヒーター/追随クルコン/FOG/専用内装

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 12か月走行無制限保証 スマートキー LEDライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・衝突被害軽減カメラ・障害物センサー

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    125.3万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
2327
127万円
関西
1205
127万円
東海
1382
132万円
北海道
649
141.3万円
九州
1529
123.3万円
東北
951
138.9万円
北陸・甲信越
789
130万円
中国
756
130.3万円
四国
405
124.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ヒョンデ  クーペ
128万円197.2万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
657~658 排気量(cc) 2656
49~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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