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ハスラーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  エアウェイブ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 シートヒーター 2トーンカラー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9型ナビ TV BT 衝突軽減 ACC ドラレコ Bカメラ シートヒーター リアコーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ ターボ車両

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 当社買取車 5速MT ETC シートヒーター ミラーヒーター 電格ミラー CDオーディオ キーレスキー ツートンルーフ 修復歴無し 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減システム

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグTV Bluetooth対応 ETC シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 特別仕様車 1オーナー ナビTV Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ハイブリッド車 禁煙車 TVナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続可 ETC車載器 ベンチシート フルフラット プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    62.9万円

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    27.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    31.9万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
5
31.2万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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ハスラーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  エアウェイブ
128万円197.2万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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