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ハスラーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  トルネオ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
9949 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキサポート SDナビ TV ブ

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外SDナビ/地デジTV/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/レーダーブレーキ/ETC/ディスチャージ/フォグ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減装置 社外SDナビ シートヒーター ターボ BTオーディオ USB接続 ドラレコ ETC 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ アイドリングストップ Pスタート ベンチシート

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 本州仕入れ SDナビ

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー車 ナビ フルセグ 前後ドラレコ CD&DVD バックカメラ Bluetooth フロントシートヒーター レーダーブレーキサポート プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ・新品タイヤ・新品バッテリー・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・ETC・禁煙車・スペアキー有

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ セーフティーサポート

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1ヶ月/保証付 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート ホワイトルーフ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
2324
127.1万円
関西
1199
127.2万円
東海
1380
131.9万円
北海道
650
141.5万円
九州
1523
123.5万円
東北
947
139万円
北陸・甲信越
783
129.7万円
中国
745
130.3万円
四国
398
124.9万円
地域別台数
関東
13
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハスラーとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  トルネオ
128万円197.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1849~2156
49~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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