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ハスラーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  トルネオ
VS
15万円290万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
11268 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートフォン連動ナビ ワンセグ バックモニター Sエネチャージ アイドリングストップ 4WD ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/社外 ナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 社外ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CD/DVD/USB) 追従クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ルーフレール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチメモリナビTV全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック オートライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 禁煙車 保証付 修復歴無 Bカメラ シ-トH DCBS HIDオ-トライト フォグ ル-フレ-ル 衝突軽減B ESC レ-ンアシスト Pスタ-ト Aストップ 純正DA BT AAC スマ-トキ- 社外15インチAW ウィンカ-付電格ミラ- 茶革調シ-トカバ-

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー オートライト マニュアルレベリング機能 オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位カメラ付ナビ搭載

    本体価格
    138.8万円

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関東
2403
126.3万円
関西
1385
125.8万円
東海
1607
129.6万円
北海道
807
140.2万円
九州
1734
120.6万円
東北
1096
135.7万円
北陸・甲信越
886
124.5万円
中国
877
128.3万円
四国
473
124.1万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハスラーとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  トルネオ
128万円197.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1849~2156
49~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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