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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
8697 中古車掲載台数 271
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減装置 前席シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ワンセグ ETC ISTOP スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車/HDDナビTV/バックカメラ/キセノン

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハーフレザーシートナビTVバックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /走4.9万/Bカメラ/ETC/Hレザー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下廻防錆

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /ワンオーナー/禁煙車/カロッツェリアナビ/

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ユーザー買取車 走行距離約19000キロ

    本体価格
    53.8万円

関東
1790
127.1万円
関西
1160
141.1万円
東海
1150
128.5万円
北海道
693
139.1万円
九州
1352
123.5万円
東北
859
137.3万円
北陸・甲信越
638
128.7万円
中国
681
130万円
四国
374
123.4万円
地域別台数
関東
95
43.6万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
48
48.4万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円

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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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