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ハスラーとビギンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとビギンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ビギン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
ビギンの相場表を見る
12418 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ レーダーブレーキサポート SDナビ 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 1年間保証付き セーフティサポート クルーズコントロール アイドリングストップ 純正メモリナビ DVD Bluetooth ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正15インチアルミ HID スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 G /新品15AW/新品マッドタイヤジオランダー/LEDヘッドライト/SDナビ/Bluetooth接続/DVD再/フルセグTV/前席左右シートヒータ/撥水荷台/取説記録簿/撥水荷台/ETC/衝突軽減/オートAC/スマートキー/Pスタート/

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 屋根黒ツートン レーダーブレーキサポート キーレスプッシュスタート CDステレオ バイザー ワンオーナー OK保証ミニ 軽自動車

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ 前席シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティサポート オートエアコン スマートキー アイドリングストップ BLUETOOTH 横滑り防止装置 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 4WD メーカー9型ナビ

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 禁煙ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT パドルシフト

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン キッチンカー 移動販売車 車中泊 ベース車 サイド大口加工済み オートマ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
2696
125.3万円
関西
1554
125.7万円
東海
1877
128.7万円
北海道
837
138.5万円
九州
1881
121.1万円
東北
1200
134.2万円
北陸・甲信越
954
125.2万円
中国
926
127.8万円
四国
493
123.8万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとビギンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ビギン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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