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ハスラーとXJを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXJの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  XJ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 40万円777万円
XJの相場表を見る
9871 中古車掲載台数 140
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 全方位モニター 

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート・LEDヘッド

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全M用カメラPK ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 前席シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー ステアリングリモコン

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル RBS

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9インチナビTV・前後ドラレコ・全方位カメラ アップルカープレイ・LEDヘッドライト 禁煙車 CD・DVD再生

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    129.9万円

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    140.9万円

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    208万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 CS認定済み 走行65800km 禁煙車 ユーザー買取車 修復歴有り

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 最終モデル 内装緑

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    応談

関東
2253
124.6万円
関西
1170
127.5万円
東海
1355
128.6万円
北海道
578
136.7万円
九州
1543
124万円
東北
974
138.2万円
北陸・甲信越
800
127.7万円
中国
778
129.8万円
四国
420
123.5万円
地域別台数
関東
66
161万円
関西
13
243.9万円
東海
18
251.2万円
北海道
3
136.5万円
九州
25
202.5万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
130.7万円
四国
5
207万円

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ハスラーとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  XJ
128万円197.2万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998~4999
49~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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