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ハスラーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ジープ  パトリオット
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
11352 中古車掲載台数 70
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD SDナビ フルセグTV レーダーブレーキサポート エネチャージ アイドリングストップ ヒルホールドコントロール ヒルディセントコントロール HIDヘッドライト シートヒーター シートリフター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正DA 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙車 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙 スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー 社外7インチSDナビ フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチAW スマートキー2個 保証書

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外8型ナビ BT対応 フルセグテレビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト ステアリングリモコン シートヒーター オートライト ハーフレザーシート ETC スマートキー

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    132.1万円

ピックアップ中古車
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 全塗装サンドベージュ/マットブラック 新品AWセット バトルシップ オープンカントリー 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ サイドカメラ ルーフレール クルコン レザーシート

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 前後バンパーマッドブラック塗装 17インチAWマッドブラック塗装 ルーフレール

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット 70thアニバーサリーエディション 4WD 専用黒革シート&18インチAW&フロアマット

    本体価格
    128万円

関東
2437
126万円
関西
1412
126.4万円
東海
1616
129万円
北海道
805
139.7万円
九州
1756
121.2万円
東北
1105
135万円
北陸・甲信越
868
125.4万円
中国
883
127.5万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ハスラーとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  パトリオット
128万円197.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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