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ハスラーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  UX300e
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
9184 中古車掲載台数 41
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突安全 ソナーPUSH 届出済未使用車

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ TV バックカメラ bluetooth ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 禁煙車 純正8型ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD CD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラ・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ ハスラー J STYLE II MR41S 2型 

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX300e バージョンL 衝突軽減 サンルーフ 全方位 三眼LED ETC

    本体価格
    356.6万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正SDナビ地デジBカメ全周囲衝突軽減

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    359.8万円

関東
1925
122.6万円
関西
1263
132.1万円
東海
1150
125.9万円
北海道
758
138.3万円
九州
1380
122.1万円
東北
992
135.6万円
北陸・甲信越
642
122万円
中国
715
128.8万円
四国
359
121.5万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
379.2万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ハスラーとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  UX300e
128万円197.2万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9184台、UX300eの中古車は41台掲載しています。
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