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ハスラーとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
9943 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ装着車 スズキセーフティサポート パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター USBソケット スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 禁煙 純正9型ナビ 360°温シート CD/DVD BT 衝突軽減 LEDヘッドライト ビルトインETC 前後ドライブレコーダー フルセグTV MTモード付 追従走行 ルーフレール 純正15インチAW

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ(AVIC-BZ501) バックモニター スマートキー デュアルカメラブレーキサポート ステアリングリモコン オートライト クリアランスソナー ETC 前席シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位M付ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キセノンヘッドライト/ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/15インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト  15インチデザインホイール アダプティブクルコン

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 4WD 前後被害軽減ブレー 

    本体価格
    201.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7428万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2321
127.1万円
関西
1193
127.5万円
東海
1374
132.3万円
北海道
649
141.6万円
九州
1521
123.2万円
東北
949
139.2万円
北陸・甲信越
787
130.1万円
中国
748
130.6万円
四国
401
124.2万円
地域別台数
関東
7
7978.3万円
関西
3
7950万円
東海
6
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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ハスラーとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  レヴエルト
128万円197.2万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
657~658 排気量(cc) 6498
49~64 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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