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ハスラーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  カペラカーゴ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
10132 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCBS 両席シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルコン

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正9型ナビ/全周囲/安全装備/ドラレコ/ETC

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 ECLIPSEナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 シートヒーター AUTOライト AUTOエアコン 黒革ハーフレザーシート フロアマット ドアバイザー 15インチAW

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD HID+フォグ/フルセグナビDVD/Bt/ETC/Sヒ-タ

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付スズキコネクト装着 届出済未使用車 ハイブリッド LEDライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 禁煙車 オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スマホ連携9型メモリーナビTV&全方位カメラ セーフティサポート デュアルブレーキサポート 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 追従機能付クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ステアリングスイッチ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 2025年12月登録 未使用車 2トーン色 オフブルーメタリック2あり

    本体価格
    151.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
2322
127万円
関西
1227
127.2万円
東海
1409
132.1万円
北海道
697
140.5万円
九州
1561
122.2万円
東北
959
139.5万円
北陸・甲信越
791
129.5万円
中国
757
130.5万円
四国
409
125.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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ハスラーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  カペラカーゴ
128万円197.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
657~658 排気量(cc) 1597~1998
49~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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