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ハスラーとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
11296 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 セーフティサポート 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム Bluetooth接続 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD スマホ連携ナビ ツートンルーフ レーダーブレーキ スマートキー プッシュスタート HIDヘッド シートヒーター Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ ワンセグTV ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 全方位モニター付ナビ・ETC

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD レーダークルーズコントロール 車線逸脱抑制 シートヒーター ビルトインETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートライト 純正アルミ

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑り防止装置/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    144万円

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    177万円

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    本体価格
    119.5万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

関東
2401
126万円
関西
1386
125.8万円
東海
1616
129.4万円
北海道
816
140万円
九州
1728
120.7万円
東北
1101
135.9万円
北陸・甲信越
899
124.8万円
中国
875
128.4万円
四国
474
124.4万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ハスラーとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  ボンゴフレンディ
128万円197.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
657~658 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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