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ハスラーとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  コスモスポーツ
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
12315 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減 禁煙車 ブレーキシートヒーター ナビTV スマートキー 踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ワンオーナー純正8インチナビ Bluetooh  スズキセーフティーサポート・デュアルカメラブレーキ・車線逸脱抑制機能

    本体価格
    220.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/パナソニック製メモリーナビゲーション/フルセグTV/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ETC/社外LEDヘッドランプ/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 社外ナビゲーション 電動格納ミラー シートヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール フルタイム4WD

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD スマホ連携ナビ バックカメラ 2トーンホワイトルーフ Bluetooth ステアリングスイッチ HIDヘッド レーダーブレーキサポート 衝突軽減 ターボ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ 全周囲C シートヒーター 衝突軽減 ETC DVD再生 USB接続 フルセグ ダウンヒルアシストコントロール オフロードモード 純正15インチAW オートLEDヘッドライト フォグランプ ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD ブラックインテリアパッケージ

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証付き 修復歴無 1オーナー ETC シートH フルセグナビ Bluetooth DVD CD HIDオートライト レーダーBS 衝突被害軽減B ESC Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電格ミラー セットOP装着車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 全方位モニター付ナビ TV LEDヘッドライト セーフティーサポート  プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ フォグランプ アルミ

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

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    1470万円

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    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ Series2 MT H12年同色全塗装済み 走行3802キロ 2オーナー車 ガレージ保管 純正部品有り

    本体価格
    1500万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
2661
125.1万円
関西
1551
125.4万円
東海
1839
128.6万円
北海道
839
138.6万円
九州
1877
121.1万円
東北
1193
133.7万円
北陸・甲信越
950
125.2万円
中国
921
128万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1500万円
四国
1
1470万円

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ハスラーとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  コスモスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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