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ハスラーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
9902 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 保証書 取扱説明書 純正15インチAW

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G hustlife TYPE AUSSIE 届出済未使用車

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 Bluetooth ETC シートヒーター オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 シートヒーター アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 前席シートヒーター/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/パドルシフト/キーレスプッシュスタート/オートライト/フォグランプ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート LED 車線逸脱 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止 衝突軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
2315
127.1万円
関西
1187
127.3万円
東海
1368
132.2万円
北海道
651
141.6万円
九州
1517
122.9万円
東北
947
139.5万円
北陸・甲信越
777
130.3万円
中国
742
130.6万円
四国
398
124.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ハスラーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9902台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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