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ハスラーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
58円~290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 578万円~838万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
10418台 中古車掲載台数 7台
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー オートライト ETC Bluetooth

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ワンオーナー/車検2年/修復歴無/禁煙/ナビ/Bluetooth/ETC/シートヒーター/ハーフレザーシート/デュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メーカー9型ナビ 全方位カメラ セーフティサポート 禁煙車 アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・保証あり・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド・シートヒーター・アイドリングストップ付

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 3型モデル スズキ保証付 全方位モニター付メモリーナビ デュアルカメラブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドランプ パワーモード

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーレスプッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 4WD グリップコントロール ヒルデイセントコントロール 横滑り防止システム 衝突軽減システム ハンズフリーマイク シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 法定整備済・レ-ダ-ブレーキ・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ツートン ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    116.2万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1845.3万円

関東
2264台
124.9万円
関西
1231台
128.7万円
東海
1427台
127.9万円
北海道
684台
132.5万円
九州
1660台
122.9万円
東北
1081台
134.9万円
北陸・甲信越
880台
125.1万円
中国
739台
123.5万円
四国
452台
124.1万円
地域別台数
関東
1台
598万円
関西
1台
648万円
東海
0台
---
北海道
1台
588万円
九州
3台
1087.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
758万円

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
128万円~204.8万円 新車時価格 620万円~960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
49~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10418台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は7台掲載しています。
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