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ハスラーとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
8746 中古車掲載台数 44
  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ USB

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 特別仕様4WDセーフティS全方位ナビTV

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 デュアルブレーキサポート

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 1オナ 9型ナビ 全方位 ETC ACC 前温席 LED

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正ドラレコ前後

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドライブレコーダー/左右シートヒーター/

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位ナビパッケージ ハスラーエンブレム

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビ/ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X SDナビ セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    157.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー エクスクルーシブ

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD ブルメスタオーディオ サンルーフ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    350.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新型現行 Pルーフ/デジタルインテリア

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 エクスクルージブP

    本体価格
    793万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
1805
127.6万円
関西
1170
132.3万円
東海
1187
128.2万円
北海道
693
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
859
136.6万円
北陸・甲信越
619
131.2万円
中国
691
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
20
523.9万円
関西
7
484.2万円
東海
7
515.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
128万円197.2万円 新車時価格 1098万円1103万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
657~658 排気量(cc) 1992
49~64 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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