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ハスラーとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  ミニカタウンビー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
9975 中古車掲載台数 6
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD ワンオーナー スマートキー2 LEDヘッドライト&LEDフォグ 純正ナビ&フルセグ&BT 全方位カメラ セーフティサポート レーダークルコン 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター 純正14インチAW 社外マフラー

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 修復歴無し 全方位モニター ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC 左右シートヒーター ハーフレザーシート HIDオートライト デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー X ターボ 4WD CDデッキ ヒルディセントコントロール USB

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ装着車純正TV

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付Mナビ 届出済未使用車 スズキコネクト対応通信機装着車 フルセグTV DVD Bluetooth LED デュアルカメラブレーキサポート  レーダークルーズC ATハイビーム Pセンサー 純正15AW ツートーンルーフ

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正アルミ オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー X  Sエネチャージ  ツートンカラー 8イン 

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
2324
127.3万円
関西
1204
127.7万円
東海
1381
132.3万円
北海道
667
141.1万円
九州
1524
122.7万円
東北
952
139.4万円
北陸・甲信越
775
130.4万円
中国
747
130.7万円
四国
401
125.1万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  ミニカタウンビー
128万円197.2万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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