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ハスラーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとヒミコの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ヒミコ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 383万円500万円
ヒミコの相場表を見る
10452 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型 届出済未使用車 全方位モニター付純正ナビ 電子パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱警報装置 フォグランプ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール レーンキープアシスト 発進通知機能(先行車・信号切替) 標識認識機能 フロアマット 取説

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド ターボ 

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD エンスタ カーナビ ETC ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ターボ車 レーダーブレーキサポート 純正ナビ TV ブルートゥース バックカメラ ETC キセノンライト シートヒーター付

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    174万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正8インチナビ フルセグ/Bluetooth/DVD/CD バックカメラ スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 15インチAW

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ヒミコ Sスペシャルパッケージ メイクアップ車 ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB AUX 横滑り防止 オートエアコン オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    500万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージ 茶革S/ナビ/BT/TV/Bカメラ/Sヒーター/ETC

    本体価格
    383万円

関東
2301
125.9万円
関西
1132
123.9万円
東海
1461
125.6万円
北海道
688
133.9万円
九州
1669
121.8万円
東北
1064
134万円
北陸・甲信越
865
122.6万円
中国
804
126.1万円
四国
468
121.8万円
地域別台数
関東
2
448万円
関西
0
---
東海
1
500万円
北海道
0
---
九州
1
383万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとヒミコのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ヒミコ
128万円204.8万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10452台、ヒミコの中古車は4台掲載しています。
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