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ハスラーとバディを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとバディの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  バディ
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 708万円788万円
バディの相場表を見る
8714 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 G バックカメラ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減B 運転席シートH 社外CDデッキ

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ブルートゥースナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 前席シートヒーター ハーフレザー 全周囲

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD セーフティサポート LEDヘッドランプ&フォ

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 安全装備 BSM 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    710万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    770万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    788万円

関東
1791
127.3万円
関西
1162
140.9万円
東海
1156
128.4万円
北海道
692
139.3万円
九州
1355
123.6万円
東北
858
137万円
北陸・甲信越
642
128.6万円
中国
684
130万円
四国
374
123.3万円
地域別台数
関東
8
742万円
関西
0
---
東海
4
734.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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ハスラーとバディのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  バディ
128万円197.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
657~658 排気量(cc) 1986~2487
49~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8714台、バディの中古車は13台掲載しています。
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