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ハスラーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ウイングロード
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
10037 中古車掲載台数 59
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 2トーンカラー 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続  シートヒーター オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正15インチAW デュアルカメラブレーキサポート スマートキー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 修復歴無し 女性オーナー レーダーブレーキサポート 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth TVジャンパー LEDヘッドライト LEDフォグ Pスタート 禁煙車 純正エンスタ 取説 メンテノート

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルオートエアコン プッシュスタート バックカメラ ドラレコ スマートキーETC

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー オートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ プライバシーガラス アームレスト 電動格納ミラー

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    215万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 検新規(2年付)コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車・2トーン・ターボ・4WD・現行型・パドルシフト・LEDヘッドライト・ルーフレール・衝突被害軽減・Pスタート・スマートキー・全車速追従アダプティブクルコン・シートヒーター・ハイブリッド

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ・ワンセグTV・CD再生・Bluetooth・LEDライト・ソナー・追突軽減ブレーキ・ステリモ・シートヒーター・リアカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC スマートキー スペアキー 保証書 記録簿

    本体価格
    97万円

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    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー・ETC・エアコン・パワーステリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

関東
2332
126.9万円
関西
1208
126.8万円
東海
1384
131.7万円
北海道
650
141.1万円
九州
1531
123.1万円
東北
962
138.3万円
北陸・甲信越
798
129.3万円
中国
764
130.1万円
四国
408
124.6万円
地域別台数
関東
28
38.1万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
9
39.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
2
35万円
四国
4
92.7万円

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ハスラーとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ウイングロード
128万円197.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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