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ハスラーとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  バネットラルゴ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
10495 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ マニュアルレベリング

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ デュアルカメラブレーキサポート 9インチナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 追従走行 アイドリングストップ 前席シートヒーター パーキングソナー スマートキー プッシュスタート LEDライト 試乗OK

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ シートヒーター パドルシフト アダプティブクルーズ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ケンウッドフルセグナビ ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー×2個 前席シートヒーター ベースキャリア 純正15AW

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/リアクリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/運転席・助手席シートヒーター/オートライト/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート スズキコネクト ナビ/フルセグ(Bluetooth接続可)  スマートキー/プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

関東
2372
127.9万円
関西
1218
127.1万円
東海
1468
131.2万円
北海道
742
141.6万円
九州
1633
123.1万円
東北
1039
137.8万円
北陸・甲信越
795
127.8万円
中国
797
130.3万円
四国
431
126.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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ハスラーとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  バネットラルゴ
128万円197.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
657~658 排気量(cc) 1809~1973
49~64 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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