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ハスラーとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ラルゴ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
9915 中古車掲載台数 9
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター オートライト フルオートエアコン パーソナルテーブル

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 禁煙車 レーダーブレーキ ETC シートヒ-タ- スマートキー2個

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 2型セーフティサポートPソナー純正DA

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 インテリキー キーレス付き

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車・LEDフォグランプ・360度プレミアムUVカットガラス・USB電源ソケット・15インチアルミホイール・6スピーカー

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター 2トーンルーフ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

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    110万円

関東
2310
127.3万円
関西
1196
127.9万円
東海
1368
132.5万円
北海道
651
141.6万円
九州
1519
122.8万円
東北
947
139.3万円
北陸・甲信越
780
130.2万円
中国
747
130.5万円
四国
397
124.6万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ハスラーとラルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラルゴ
128万円197.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
657~658 排気量(cc) 1973~2388
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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