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ハスラーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクオンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  クオン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 560万円850万円
クオンの相場表を見る
9949 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LED 衝突軽減S オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート LED 純正AW

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ワンセグメモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート ETC オートハイビーム パーキングセンサー オートヘッドライト シートヒーター スマートキー ブルートゥース対応 CVT ABS SRS

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G /Sキー/イモビ/CD/シートH/ETC/Bサポート

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X デュルカメラブレーキサポート・ワンオーナー車・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ブルートゥース・ドラレコ・ビルトインETC・キセノンランプ・前席シートヒーター・純正15インチアルミ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 修復歴無し

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    560万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

関東
2324
127.1万円
関西
1199
127.2万円
東海
1380
131.9万円
北海道
650
141.5万円
九州
1523
123.5万円
東北
947
139万円
北陸・甲信越
783
129.7万円
中国
745
130.3万円
四国
398
124.9万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ハスラーとクオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  クオン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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