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ハスラーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  NV350キャラバン
VS
58円290万円
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中古車相場 65万円939.8万円
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10032 中古車掲載台数 916
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 G バックカメラ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル2 サポカー ナビ バックモニター Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール キーレス アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール マイルドハイブリッド スマートキー シートヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール 4WD

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー G 5速MT 純正アルミ ETC D席シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X カロッツェリア8インチナビ/カロッツェリア前後ドライブレコ-ダ-/フルセグTV/バックカメラ/ワンオ-ナ-/ETC2.0/DEANクロスカントリ-14インチAW/デュアルカメラブレ-キサポ-ト/アダプティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・純正フロアマット・純正ドアバイザー・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リヤセンサー・スマートキー・アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルーズコントロール 寒冷地仕様 Wエアバッグ 盗難防止システム シートヒーター フルフラット Pガラス LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    235.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ&TV バックカメラ ETC LEDヘッド キーレス

    本体価格
    169万円

関東
2326
126.9万円
関西
1215
126.7万円
東海
1385
131.8万円
北海道
648
141万円
九州
1530
123.3万円
東北
957
138.7万円
北陸・甲信越
805
129.9万円
中国
759
130.5万円
四国
407
125.2万円
地域別台数
関東
427
192.3万円
関西
156
199.8万円
東海
100
209.8万円
北海道
44
233.6万円
九州
58
224.4万円
東北
43
231.7万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円

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ハスラーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV350キャラバン
128万円197.2万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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