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ハスラーと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと206SWの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  206SW
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
11694 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ・ナビドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 社外ナビBluetooth ディスチャージヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター ETC クルーズコントロール LEDフォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    91.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メーカー保証あり ナビゲーション フルセグ バックアイカメラ 届出済未使用車 軽自動車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 スズキセーフティーサポート 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト シートリフター チルトステアリング スマートキー オートライト アームレスト オートエアコン

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G スマートキー 社外ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター レーダーブレーキサポート

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 2WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 元社用車

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター スマキー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール オートエアコン シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    158.1万円

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  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206SW S16 純正アルミキーレス取説整備手帳スペアキー5速マニュアル

    本体価格
    49万円

関東
2545
124.8万円
関西
1484
125.8万円
東海
1728
128.7万円
北海道
822
139.1万円
九州
1760
121.3万円
東北
1139
133.4万円
北陸・甲信越
889
125.5万円
中国
863
128.5万円
四国
464
124.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
63.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと206SWのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  206SW
128万円197.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11694台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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