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ハスラーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカイエンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
8754 中古車掲載台数 313
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 社外ナビ シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD スマホ連携ナビ地デジBカメラHDMIビデオUSB

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    152.9万円

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD V8 4.0L パノラマ LEDマトリックス PSCB

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD SR 赤革 BOSE スポエグ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    365.8万円

関東
1797
127.7万円
関西
1176
133.1万円
東海
1189
128.1万円
北海道
695
140.7万円
九州
1355
124.8万円
東北
858
137万円
北陸・甲信越
620
131.3万円
中国
687
130.6万円
四国
377
126.3万円
地域別台数
関東
139
477.9万円
関西
43
648万円
東海
56
459.9万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
501.6万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
7
554.7万円
四国
6
211.9万円

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ハスラーとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエン
128万円197.2万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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