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ハスラーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
8668 中古車掲載台数 113
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ・ETC・前後ドラレコ・フロアマット

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD スマートキー クルコン オートAC

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正9インチナビ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC シ-トヒ-タ

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 9インチ純正メモリーナビ/全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビDVD再生BluetoothBカメETC走行25000K

    本体価格
    118万円

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    応談

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    1070万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE ソフトクローズ 18Way

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPカーボンルーフOP600

    本体価格
    1798万円

関東
1803
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
687
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
34
1303.9万円
関西
33
1289.6万円
東海
20
1483.3万円
北海道
6
1289.3万円
九州
10
1653.1万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円

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スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエンクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
657~658 排気量(cc) 2894~3996
49~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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