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ハスラーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  インプレッサアネシス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
9995 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 X カーナビ 全方位モニター スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ アイドリングストップ デュアルレーダーブレーキサポート HID ETC シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ ハスラー G MR31S.MR41S セットオプション装着車 ナビ バックカメラ プッシュスタート プッシュスタート ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 スズキセーフティーサポート 純正8型ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 2トーンカラー 社外ナビ セーフティS LED バックカメラ セーフティサポート ヒルディセント&グリップ&SNOWコントロール 前席シートヒーター 革巻ステアリング パドルシフト リアセンサー LEDランプ

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    180.4万円

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    26.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    22万円

関東
2325
127.3万円
関西
1208
127.7万円
東海
1383
132.4万円
北海道
669
141.2万円
九州
1526
122.7万円
東北
956
139.2万円
北陸・甲信越
777
130.4万円
中国
750
130.6万円
四国
401
125.1万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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ハスラーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  インプレッサアネシス
128万円197.2万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
657~658 排気量(cc) 1498~1994
49~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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