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ハスラーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  SX4
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
9981 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 全国対応1年保証付き

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    77万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 社外メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 純正15AW

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 SDナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト シートヒーター ルーフレール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 LEDライト スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール キーレスキー SRSエアバック シートヒーター シートリフター

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 ターボ SDナビ

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    107.3万円

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    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  SX4
128万円197.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
657~658 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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