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ハスラーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  アイシス
VS
20万円287万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
9295 中古車掲載台数 276
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 車検7年7月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 禁煙ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ禁煙車ナビバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 4WD SDナビ シートヒーター 衝突軽減 地デジ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ ハスラー GナビTVバックカメラ車検整備付レーダ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 ヘッドランプガーニッシュ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDライト クルコン オートライト

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 純正HDDナビ・CD・DVD

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ-ETC-両側電動スライド-HIDライト

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

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    99.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビTVBカメラドラレコ車検整備付き

    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 関東仕入 後期 両側パワスラ Bカメ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    129.4万円

関東
1953
122.8万円
関西
1261
132.4万円
東海
1163
126.1万円
北海道
771
139.1万円
九州
1393
122.2万円
東北
1033
136.2万円
北陸・甲信越
649
120.8万円
中国
715
128.3万円
四国
357
121.8万円
地域別台数
関東
76
60.2万円
関西
38
46.6万円
東海
28
52.6万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
21
59.1万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円

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ハスラーとアイシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アイシス
128万円197.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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