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ハスラーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
クルーガーの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ダムドカントリー スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    96.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター デュアルエアバック メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキ― ETC バックモニター

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD プッシュスタート レーダーブレーキサポート 社外アルミ シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 3型 衝突被害軽 スズキ認定中古車

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/メーカー9インチナビ/全方位モニター/シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド デュアルカメラブレーキサポート 純正メモリナビ バックカメラ HIDオートライト フォグランプ 合皮ハーフレザーシート シートヒーター 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ 2トーンルーフ ルーフレール シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    168.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハスラーとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
128万円197.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
657~658 排気量(cc) 2362~2994
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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