| スズキ ハスラー | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～287万円
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中古車相場 |
66万円～1014万円
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| 9193台 | 中古車掲載台数 | 799台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ハスラー | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 128万円～197.2万円 | 新車時価格 | 226.8万円～540.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2693 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。（2019.12） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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