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ハスラーとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスプリンターバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターバン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
10138 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト機能

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビフルセグ Bカメ ETC シートヒーター 純アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 社外CDオーディオ スマートキー フロントシートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキコネクト通信対応9インチ全方位モニター付ナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ 運転席助手席シートヒーター 360°プレミアムUV&IRカットガラス スマートキーレス

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ 前席シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減装置 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール LEDライト フォグランプ Wエアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 両席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター レーダー探知機 サイドバイザー プライバシーガラス 15インチAW

    本体価格
    33.8万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
2324
126.9万円
関西
1234
127.2万円
東海
1412
132万円
北海道
697
141.5万円
九州
1551
122.2万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
792
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
409
125.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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ハスラーとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターバン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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